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气缸的安装

直接安装式

脚座式

前法兰式

后法兰式

螺纹轴耳式

后部U形铰接式

中间轴耳式

浮动接头用于调节不可避免的气缸活塞杆运动方向和设备的连接轴之间的“不同轴性”，安装在活塞杆的头部。

广泛应用於车辆工业，船舶，轮胎机，注塑机，机床**机。伺服电动机的工作原理及作用伺服电机的作用是驱动控制对象。被控对象的转距和转速受信号电压控制，信号电压的大小和极性改变时，电机的转动速度和方向也跟着变化。伺服电动机分类交流伺服电动机和直流伺服电动机。交流伺服电动机原理与两相交流异步电机相同，定子上装有两个绕组—励磁绕组和控制绕组。励磁绕组和控制绕组在空间相隔90°。接线：励磁绕组的接线 控制绕组的接线励磁绕组中串联电容C的目的是为了产生两相旋转磁场

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1.1 使用前必须检查零位，如果不在零位，应送计量室调零。

1.2 由于灰尘、碎屑、油会引起几个微米的误差，因此被测物必须用汽油或柔软         的布、纸来擦拭干净，然后进行测量。

1.3 测量时，被测物必须轻轻地与测量头接触，若碰劲过大，应退回一点重来。高度游标卡尺

7.1 测量前应将卡尺的测量面、导向面擦试干净。

7.2 应使用**检验平板。

7.3 将测量面与检验平板接触，检查尺身和游标上的“零”刻线重合度。

7.4 使用划线量爪尽可能轻一些。

7.5 测量时不应使用过大的测量力，否则影响测量精度。

7.6 读取测量结果时，视线应尽量垂直于刻度面。

旋转方向：无标记为顺时针，"X"为逆时针；连接方式：法兰连接；压力参数（额定压力）：25MPa

油泵排量的控制分液控和电控两种状态

电控状态：与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流，后泵油流和先导油及负流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先导油经过电比例阀节流后控制油泵，我们可以称之为先导二次压力。下面我们以后泵的控制为例来分析排量的变化情况。

首先，我们必须明确几个概念

1.排量控制的源信号是：前泵油流，后泵油流和先导二次油流和负流量，其中前泵油流控制一级活塞，后泵油流控制一级活塞和斜盘活塞（一端控制斜盘活塞的小端，处于常开状态，一端控制大端处于常闭状态，一端控制主压活塞），负流量控制一级活塞，先导二次油流控制二级活塞

2.控制元件是

①滑阀：是一个三位三通阀，它由阀芯和滑套组成，两者之间能相对运动。阀芯的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。滑套的移动由斜盘活塞控制，随着斜盘活塞的移动而移动，其移动距离和方向跟斜盘活塞一致。

②二级活塞：在电控状态下，先导二次油流单独控制二级活塞，负流量不参与直接控制，而是由负压传感器采集其压力参数，提供给电脑，经电脑计算作为控制电比例阀电流的一个参数来控制先导二次油流；在液控状态下，先导二次油流被液改电控阀截断，不参与对二级活塞的控制，由负流量单独对二级活塞进行直接控制。二级活塞的工作方向为推动滑阀阀芯向左运动，由自带弹簧回位构成平衡。

③一级活塞：由前泵油流，后泵油流及先导一次油流（仅在液控状态下）进行控制，其工作方向为推动滑阀阀芯向左运动，由自带弹簧回位，构成平衡。齿轮泵一般用于工作环境不清洁的工程机械和精度不高的一般机床，以及压力不太高而流量较大的液压系统。

    齿轮泵的优点：

    1) 结构简单，工艺性较好，成本较低。

    2) 与同样流量的其他各类泵相比，结构紧凑，体积小。

    3) 自吸性能好。无论在高、低转速甚至在手动情况下都能可靠地实现自吸。

    4) 转速范围大。因泵的传动部分以及齿轮基本上都是平衡的，在高转速下不会产生较大的惯性力。

    5) 油液中污物对其工作影响不严重，不易咬死。

    齿轮泵的缺点：

    1) 工作压力较低。齿轮泵的齿轮，轴及轴承上受的压力不平衡，径向负载大，限制了它压力的提高。齿轮泵主要用于中低压系统。

    2) 容积效率较低。这是由于齿轮泵的端面泄漏大。

    3) 流量脉动大，引起压力脉动大，使管道、阀门等产生振动，噪声大。