无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。
较简单气缸缓冲的方法:在气缸前端安装液压缓冲器。
SU40-25
SU40-50
气缸运动类型:
气缸有往复直线运动和往复摆动两种类型:
1、直线运动气缸又分为:单作用气缸,双作用气缸,膜片式气缸和冲击气缸
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型组件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10-20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
2、做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于280度。此外,还有回转气缸,气液阻尼缸和步进气缸等。
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
DNC32-50
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