电磁失电制动器离合器DLTZ2-850 昌林

制动器特点：使用寿命长久 失电制动采用新型摩擦材料，决定高寿命的性能。
DHM3-1.5S
DHM3-3S
电磁离合器是利用电磁吸引力加压于一对或若干对摩擦面，产生摩擦力矩来传递动力的传动装置。其对环境要求较高，且常见故障为摩擦片、断路等。
电磁离合器有单片式与多片式，干式和湿式之分，干式摩擦片不浸在润滑油中，靠空气对流来冷却，湿式则浸在油中，油起到冷却和润滑作用。织机传动中应用的是干式单片型摩擦离合器，其结构简单，散热好，摩擦面之间没有润滑油引起的粘滞，故反应迅速，动作灵教，没有空转力矩，能承受高频度的离合动作，完全符合织机传动的需要，但它比湿式容易磨损。
DLM10-10A
DLM10-16A
DLM10-25A
DLM10-40A
DLM10-63A
DLM11-2.5A
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DLM12-8A
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电磁离合器可以用来控制机械的起动、反向、调速和制动等。
DLYD-16
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失电制动器被作为电机产品的附加装置得到了广泛应用，因其具有结构简单、噪音低、安全可靠等优点，被广泛应用于各种机械的传动装置中。失电制动器是制动器的一个分支，因其*特的优势在电机产品上得到较好的推广。制动器的励磁线圈接通额定电压（DC）时，电磁力吸合衔铁，使衔铁与制动盘脱离（释放），这时传动轴带着制动盘正常运转或启动，当传动系统分离或断电时，制动器也同时断电，此时弹簧施压于衔铁，迫使制动盘两侧与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩，使传动轴快速停转。因制动器是在失电状态制动，因而以“失电制动”而冠名。如果制动器散热环境较差，传动轴又是长时间连续工作时，若条件允许，则可在制动器工作后，保持电压转换为70%-80%的额定电压，以减少发热。
电磁离合器广泛用于各种机构（如机床中的传动机构和各种电动机构等），以实现快速启动、制动、正反转或惆速等功能。
DHM3-30A
DHM3-30H