DRLF系列大流量回油过滤器主要安装在液压系统回油管路处,用用来滤除油液中诸元件磨损的金属粉末来滤除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等,使流回油箱中的油液保持清洁。
该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质,具有过滤精度高、能油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点,并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出口压差为0.35MPa时,便发出开关信号,此时应清洗或更换滤芯,如不能及时停机或无人来更换滤芯,装在滤芯上部的旁通阀会自动开启,以保护系统。
该过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等的液压系统。
DRLF-A2600*10P
DRLF-A2600*20P
DRLF-A2600*30P
DRLF-A3900*10P
DRLF-A3900*20P
DRLF-A3900*30P
直回式回油过滤器RFA系列特性
1、安装连接方便,简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内。进油口有管式和法兰式连接,从而简化了系统管路,是系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、设置滤心污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤心被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等造成进油压力为0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤心或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,在滤心下部的旁通阀自动开启工作 (旁通阀开启压力为0.4MPa),以保证过滤器及液压系统正常工作。
3、设计采用直回滤油,使更换滤心或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤心或向油箱加油、并在滤头高有2只M18*1.5油口,可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。
4、具有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。
5、滤心采用玻璃织维过滤材质:具有过滤精度高,通过能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。
RFB直回式回油过滤器适用于液压系统回油精过滤,滤除系统中由于元件磨损产生的金属颗粒和密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。过滤器配有发讯器、旁通阀、强磁装置、自封阀。
产品安装注意问题
1.液压系统工作压力:p MPa(1MPa=10Kgf/cm2)
2.液压系统工作流量:Q L/min , M3 / H
3.液压管路工作流量:Q L/min
4.选用介质的牌号: 为了考虑相容性,(用PH广泛试纸检查介质酸碱度)
RFB-63*1F-Y
RFB-63*30F-C
RFB-63*30F-Y
RFB-100*1F-C
RFB-100*1F-Y
RFB-100*3F-C
RFB-1000*1F-C