电动单座调节阀 自立式压力控制阀

产品结构
自式压力控制阀有单座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、双座（ZZYN）三种结构；执行机构有薄膜式、活塞式二种；作用型式有减压用阀后压力调节（B型）和泄压用阀前压力调节（K型）。产品公称压力等级有PN1.6、4.0、6.4；阀体口径范围DN15～250；泄漏量等级有II级、IV级和VI级三档；流量特性为快开；压力分段调节从15～2500Kpa。可按需要组合满足用户工况要求合。
1 阀体 WCB CF8 CF8M CF3M
2 阀座、套筒 304 304 316 316L
3 阀芯 304 304 316 316L
4 垫片 聚四乙烯(PTFE)
5 导向套 304 304 316 316L
6 支座 304 304 316 316L
7 阀盖 304 304 316 316L
8 底盘 304 304 316 316L
9 弹簧 65Mn 304 316 316L
10 填料 聚四乙烯(PTFE)/柔性石墨

首先,向大家说明几个基础的概念问题：
什么是调节阀？
所有通过外部信号来控制阀门开关大小以及角度的阀门都可以称作为调节阀。
调节阀与切断阀有什么区别？
调节阀的作用是调节管道内的介质压力流量温度。
切断阀的作用是切断管道内的介质。
专业调节阀与常规球阀蝶阀之间的区别是什么？
专业调节阀精度要高很多，球阀蝶阀只能做大概的比例调节，所以要求高的场合必须要用专业调节阀。

调节阀按行程特点可分为：直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能**轻型调节阀。
调节阀按驱动方式可分为：手动调节阀、气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的液动调节阀；
按调节形式可分为：调节型、切断型、调节切断型；
按流量特性可分为：线性、对数型（百分比）、抛物线、快开。
调节阀的维修
调节阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。应急维修是调节阀出现故障，不能满足工艺操作要求时的维修。定期维修通常包括日常维修和与工艺停车大修同时进行的维修。预见性维修是根据预见性维护的分析结果，有针对性地对有关调节阀部件的维修。应急维修是调节阀发生故障后的维修，定期维修和预见性维修是调节阀发生故障前的维修。通常，调节阀的日常维修由仪表维修人员进行，与大修同时进行的定期维修由制造技术人员进行。

薄膜式和活塞式都是气动驱动，只是根据介质 温度，以及现场要求的压力调节阀范围，来选择薄膜式，活塞式，薄膜式或者活塞式分单作用还有双作用，双作用不带弹簧复位，单作用在断电断气时有弹簧复位功能。自力式其实是弹簧压缩来实现压力调节，但是也需要薄膜缸或者活塞缸配合驱动。靠压缩或放松弹簧来实现出口要求的压力值，来实现减压！
1、降低调节难度，把复杂的调节工作简化为简单的流量分配；
2、彻底解决近端压差大．远端压差小的矛盾；
3、可按设计或实际要求设定，能自动消除 系统的压差波动，保持流量不变；
4、减少设计工作量，不需要对管道进行繁琐的水力平衡计算；
5、减少系统循环水量，降低系统阻力；
6、克服系统冷热不均现象．提高供热(供冷)质量；
7、免除多热源管月热源切换时的流量再分配工作。