焦作市剪折机齿轮泵NB3-G20F DENISON丹尼逊叶片泵

(1)转向
标准丹尼逊叶片泵从其轴端观察,应为顺时针方向旋转,否则视为反转泵。正转泵逆时针方向旋转时不上油。
(2)启动
齿轮泵初次启动时，要从系统中清除滞留空气。一般可松开泵的出油口管接头排气，或；利用放气阀进行排气。对于自吸性差的小流量丹尼逊叶片泵等，启动泵之前要通过泄油管或进油管灌满油液再启动。短时间内急速地开、停液压泵也能使泵快速充油排气，启动时溢流阀要全开，即系统在无压状态下启动，检查电机旋向。
(3)过滤要求
为保证液压设备工作可靠性，油液要过滤，使油液清洁度符合ISO 4406标准的19/15级或更清洁的16/13级，吸油管路推荐用150目的，吸油滤油器，回油管路用25 ^´ 10um的过滤器。
(4)液压油
一般丹尼逊叶片泵采用黏度为25---68cSt(1cSt=30一“mz/s)的抗磨液压油，泵体与油液温度之差控制在20 0C以内，油温不得**60 C,不同液压油有不同的工作油温。
(5)齿轮泵的转速
可参阅齿轮泵使用说明书的规定，一般丹尼逊叶片泵的转速范围为600-r 18UOr/min。
（6）使用压力
随液压油品种的不同，高使用压力也不同，一般按“杭磨液压油-矿物油一磷酸醛乙二醇一抽包水”的顺序逐次降低
对于抗磨液压油和水一乙.二醇，泵进口压力不得**过0. 2bar(2 X 10´Pa)。合成液压油包水乳化液，泵进口压力不得**过0. 1 bar(10"Pa）。

丹尼逊技术震撼分析：国外挖掘机目前水平及发展动向
CA T小松等厂家纷纷推出满足三次排放要求的挖掘机。8更注重环境维护。
法国、德国、美国、俄罗斯、日本等是斗容量3.5-40m3单斗液压挖掘机的主要生产国，工业发达国家的挖掘机生产较早。从20世纪80年始生产特大型挖掘机。例如，美国马利昂公司生产的斗容量50-150m3剥离用挖掘机，斗容量132m3步行式拉铲挖掘机;B-E布竞赛路斯一伊利)公司生产的斗容量168.2m3步行式拉铲挖掘机，斗容量107m3剥离用挖掘机等，世界上目前大的挖掘机。
国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、化和自动化的方向发展。从20世纪后期开始。
国外发展了斗容量在O.25m3以下的微型挖掘机，1开发多品种、多功能、高质量及高效率的挖掘机。为满足**建设和农田建设的需要。小的斗容量仅O01m3另外，数量多的中、小型挖掘机趋向于一机多能，配备了多种工作装置—除正铲、反铲外，还配备了起重、抓斗、平坡斗、装载斗、耙齿、破碎锥、麻花钻、电磁吸盘、振捣器、推土板、冲击铲、集装叉、高空作业架、铰盘及拉铲等，以满足各种施工的需要。与此同时，发展专门用途的特种挖掘机，如低比压、低噪声、水下和水陆两用挖掘机等。
不时改进和革新控制方式，2迅速发展全液压挖掘机。使挖掘机由简单的杠杆支配发展到液压支配、气压支配、液压伺服支配和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合顺序控制。危险地区或水下作业采用无线电支配，利用电子计算机控制接收器和激光导向相结合，实现挖掘机作业支配的完全自动化。所有这一切，挖掘机的全液压化为其奠定了基础和创造了良好前提。
加快规范化、系列化、通用化发展速度。例如，3重视采用新技术、新工艺、新结构。德国阿特拉斯公司生产的挖掘机装有新型的发动机转速调节装置，使挖掘机按适合其作业要求的速度来工作;美国林肯一贝尔特公司新C系列LS-5800型液压挖掘机装置了全自动控制液压系统，可自动调节流量，防止了驱动功率的浪费。还安装了CA PS计算机辅助功率系统)提高挖掘机的作业功率，更好地发挥液压系统的功能;日本住友公司生产的FJ系列五种新型号挖掘机配有与液压回路连接的计算机辅助的功率控制系统，利用精控模式选择系统，减少燃油、发动机功率和液压功率的消耗，并延长了零部件的使用寿命;德国奥加凯(O&K公司生产的挖掘机的油泵调节系统具有合流特性，使油泵具有大的工作效率;日本神钢公司在新型的904905907909型液压挖掘机上采用智能型控制系统，即使无经验的驾驶员也能进行复杂的作业操作;德国利勃海尔公司开发了ECO电子控制作业)支配装置，可根据作业要求调节挖掘机的作业性能，取得了高效率、低油耗的效果;美国卡特匹勒公司在新型B系统挖掘机上采用新的3114T型柴油机以及扭矩载荷传感压力系统、功率方式选择器等，进一步提高了挖掘机的作业效率和稳定性。韩国大宇公司在DH280型挖掘机上采用了EPOS电子功率优化系统，根据发动机负荷的变化，自动调节液压泵所吸收的功率，使发动机转速始终坚持在额定转速附近，即发动机始终以全功率运转，这样既充分利用了发动机的功率、提高挖掘机的作业效率，又防止了发动机因过载而熄火。

电机泵与电机油泵组性能对比试验
电机丹尼逊叶片泵样机进行空载和负载性能试验时,油箱内油液温度保持在(30±2)℃。空载试验测量参数包括空载输入功率、空载转速和空载电流,其中空载电流为电机丹尼逊叶片泵样机空载运行时定子三相绕组中通过的电流,绝大部分的空载电流产生旋转磁场,称为空载励磁电流,是空载电流的无功分量;小部分用于克服电机丹尼逊叶片泵样机空载运行时的各种功率损耗(如机械摩擦、铁芯损耗和粘性负载损耗等),这一部分是空载电流的有功分量,因所占比例很小,可忽略不计。负载试验时,在外加电压及频率保持不变条件下,对电机丹尼逊叶片泵样机进行测试,研究转子转速n、输出流量q、定子绕组电流i、功率因数cosφ、功率p、效率η等与输出压力po之间的关系,通过试验曲线直接反映电机丹尼逊叶片泵样机运行过程中主要性能指标与运行参数的变化规律。
将电机丹尼逊叶片泵更换为电机油泵组(图2),选用11 kw标准y2系列电动机和pc20v-5型子母丹尼逊叶片泵,在相同试验条件下,对电机油泵组进行性能测试,测量出电机油泵组转速nz、流量qz、定子电流iz、功率因数cosφz、功率pz、效率ηz、噪声等参数,并确定与输出压力po之间的关系。
2 试验结果及分析
2·1 外形尺寸及体积
电机丹尼逊叶片泵样机与同等功率电机油泵组实物比较如图3所示。由图可见,电机丹尼逊叶片泵样机(图3左侧)在轴向尺寸上比同等功率电机油泵组(图3右侧)缩短61%,体积减小约50%。
2·2 转子转速与输出流量特性
转速和流量随着输出压力的变化规律如图4所示。图4a为转子转速随输出压力的变化曲线,其中n为电机丹尼逊叶片泵样机的转子转速变化曲线, nz为电机油泵组的转子转速变化曲线;图4b为输出流量随输出压力的变化曲线,其中q为电机丹尼逊叶片泵样机的输出流量曲线,qt为电机丹尼逊叶片泵的理论流量(即无泄漏的输出流量)曲线,qz为电机油泵组输出流量曲线。
输出流量为
q=nd-δq (1)
式中 d———泵的几何排量 δq———泄漏量
由图可见,空载时,电机丹尼逊叶片泵的转子转速与电机油泵组接近,随着输出压力的升高,电机丹尼逊叶片泵样机的转子转速明显下降,而电机油泵组的转子转速稍下降,表明与标准电动机相比,电机丹尼逊叶片泵样机内的电机负载刚性较低。空载时,二者转速和输出流量基本相同,随着负载压力的增加,电机丹尼逊叶片泵样机的输出流量q与其理论流量qt的差值偏大,对照电机油泵组的输出流量qz,可知电机丹尼逊叶片泵样机的输出流量降低的主要因素是其内部存在着额外的泄漏量,且此泄漏量与输出压力近似成线性关系,表明泄漏属于层流流态;与额外的泄漏量相比,电机丹尼逊叶片泵样机的转子转速随输出压力增大而下降只是其输出流量减小的一个次要因素。

液压噪声分析：
1.denison丹尼逊液压泵或马达的噪声
(1)吸空现象是造成denison丹尼逊液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。
其主要原因有：
1.denison丹尼逊液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。
2.denison丹尼逊液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。
3.油箱油位过低，使denison丹尼逊液压泵进油管直接吸空。
当denison丹尼逊液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。
(2)denison丹尼逊液压泵内部元件过度磨损，如denison丹尼逊液压泵的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤，使denison丹尼逊液压泵内泄漏严重，当denison丹尼逊液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。
denison丹尼逊液压泵控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成denison丹尼逊液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
(3)denison丹尼逊液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。
2.溢流阀的噪声
溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。
其主要原因有：