剪折机齿轮泵NB3-G20F费用 T6CC泵

分类丹尼逊叶片泵的主要系列
T6C叶片泵系列
T6D叶片泵系列
T6E叶片泵系列
T6CC叶片泵系列
T6DC叶片泵系列
T6EC叶片泵系列
T6DCC叶片泵系列
T7B叶片泵系列
T7D 叶片泵系列
T7E 叶片泵系列
分析丹尼逊的叶片泵特点
丹尼逊叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意： 泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。 小型泵-0.015～0.03mm 中型泵-0.02～0.045mm 油液的温度和粘度 一般不宜**过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。
可逆转的叶片泵必须专门设计。 叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用 。
以上分析结论表明丹尼逊在叶片泵领域做出的贡献，提供了很多液压方案的可行性，丹尼逊产品可在多用途方面进行可调控性，技术的成熟也加强了安全性，丹尼逊通过本地化的研发、制造及应用开发，为中国客户提供以工程机械为核心配套领域的高端液压件及系统解决方案，将欧洲高端技术以更低成本、更优服务，带给中国客户更好的产品体验。

基本尺寸的名称有齿**圆;齿根圆;分度圆;摸数;压力角等。
2.涡轮涡杆传动：
适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
1特点：
优点传动比大。;结构尺寸紧凑。
缺点轴向力大、易发热、效率低。;只能单向传动。
涡轮涡杆传动的主要参数有：模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。
3.带传动：
包括 主动轮、从动轮 ;环形带
称为开口运动，1用于两轴平行回转方向相同的场所。中心距和包角的概念。
2带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
3应用时重点是传动比的计算;带的应力分析计算;单根V带的许用功率。
4带传动的特点：
优点：
可缓和冲击，适用于两轴中心距较大的传动;带具有良好的挠性。吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;结构简单、利息低廉。
缺点：
不能保证固定不变的传动比 ;带的寿命较短;传动效率较低。传动的外廓尺寸较大;需张紧装置;由于打滑。
4.链传动
包括主动链、从动链 ;环形链条。
其主要特点：制造和装置精度要求较低;中心距较大时，链传动与齿轮传动相比。其传动结构简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。

T6DC-050-014-1R00-C100、T6DC-050-017-1R00-C100
T6DC-050-020-1R00-C100、T6DC-050-022-1R00-C100
T6DC-050-025-1R00-C100、T6DC-050-028-1R00-C100
T6DC-050-031-1R00-C100、T6EC-042-003-1R00-C100
T6EC-042-005-1R00-C100、T6EC-042-006-1R00-C100
T6EC-042-008-1R00-C100、T6EC-042-010-1R00-C100
T6EC-042-012-1R00-C100、T6EC-042-014-1R00-C100
T6EC-042-017-1R00-C100、T6EC-042-020-1R00-C100
T6EC-042-022-1R00-C100、T6EC-042-025-1R00-C100
T6EC-042-028-1R00-C100、T6EC-042-031-1R00-C100
T6EC-045-003-1R00-C100、T6EC-045-005-1R00-C100
T6EC-045-006-1R00-C100、T6EC-045-008-1R00-C100
T6EC-045-010-1R00-C100、T6EC-045-012-1R00-C100
T6EC-045-014-1R00-C100、T6EC-045-017-1R00-C100
T6EC-045-020-1R00-C100、T6EC-045-022-1R00-C100
T6EC-045-025-1R00-C100、T6EC-045-028-1R00-C100
T6EC-045-031-1R00-C100、T6EC-050-003-1R00-C100
T6EC-050-003-1R00-C100、T6EC-050-006-1R00-C100
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T6EC-072-008-1R00-C100、T6EC-072-010-1R00-C100T6EC-072-005-1R00-C100、T6EC-072-006-1R00-C100
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T6EC-072-028-1R00-C100、T6EC-072-031-1R00-C100
T6EC-085-003-1R00-C100、T6EC-085-005-1R00-C100
T6EC-085-006-1R00-C100、T6EC-085-008-1R00-C100
T6EC-085-010-1R00-C100、T6EC-085-012-1R00-C100
T6EC-085-014-1R00-C100、T6EC-085-017-1R00-C100
T6EC-085-020-1R00-C100、T6EC-085-022-1R00-C100
T6EC-085-025-1R00-C100、T6EC-085-028-1R00-C100
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T6ED-042-017-1R00-C100、T6ED-042-020-1R00-C100
T6ED-042-024-1R00-C100、T6ED-042-028-1R00-C100
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T6ED-045-017-1R00-C100、T6ED-045-020-1R00-C100
T6ED-045-024-1R00-C100、T6ED-045-028-1R00-C100
T6ED-045-031-1R00-C100、T6ED-045-035-1R00-C100

构成挖掘机大臂举升缓慢的原因多种多样，本文就此故障给予详细的分析与诊断，让我们在施工中尽可能的减少故障的发生，并使我们的施工能顺利进行。
从以下三点描述挖掘机大臂举升缓慢或无力，比如：油缸输出功率减小会使大臂举升缓慢，活塞两侧的压力差减小也会导致大臂举升缓慢，液压油泵输出的流量减少必然会造成大臂举升缓慢！详细如下：
1、故障现像
分析：挖掘机工作时，会发现大臂举升缓慢。
2、原因分析
挖掘机大臂举升，是靠丹尼逊油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔，油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动，通过活塞杆将大臂举起。由此看来，大臂举升的速度与进入丹尼逊油泵油缸油液的压力和流量有关。根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理，再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积，那么，挖掘机大臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减少，也就是输入油缸的功率减少所致。引起输入油缸的功率减小的原因有：
（1）丹尼逊油泵的影响根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系，如果液压油泵输出的流量减少，必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析，油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积（油泵容积效率与机械效率之和）如果油泵的总效率减小，则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大。
（2）denison油缸的影响液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油，使油缸内的容积效率减小，即油缸本身效率减小，故输出的功率减小，其表现为动臂举升速度缓慢。（3）油路泄漏的影响油泵的吸程段（丹尼逊油泵至油箱）管路密封不良而吸入空气，影响泵油效率；油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱，均会使进入油缸的油液流量减小，压力降低，导致动臂举升缓慢。
（4）油路堵塞的影响液压系统的工作油液一般会**械杂质，这些杂质在油路中的流油载面小的部位堵塞，使进入油缸油液流量减小，同时还会引起压力降低。因此，致使油缸输出功率减小而使大臂举升缓慢。
吸油口处的滤网堵塞，会使油泵吸油段真空度增大，当达到分离油中的空气压力时，则使溶于油液中的空气被分离出来，被油泵吸入而影响油泵的输出功率。根据油缸的输出功率等于油泵输入油缸功率，所以因油缸的功率减小而挖掘机大臂举升缓慢。
回油路部分的滤油网或散热器堵塞，会使油缸的背压增大，导致油缸活塞两侧压力差小。根据油缸的活塞移动速度与活塞两侧的压力存在着正比关系，当活塞两侧的压力差减小时，挖掘机大臂举升缓慢。
（5）阀的影响安全阀（过载阀或溢流阀）调定压力过低或阀门关闭不严，均会造成系统内工作油液压力下降，根据巴斯克压力处处相等的定理，所以油缸内的压力也降低，故油缸因压力低而举升速度缓慢。
单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严，或阀门与阀座密封不良而关闭不严，其结果与上述情况相同。
换向阀的阀芯与配合副的间隙过大，造成工作时会有部分压力油流回油箱，其结果也与上述情况相同。
（6）丹尼逊油泵的进出油管接头接反，油缸不动作。