GPC4-G5系列高压齿轮泵是引进美国VICKERS (威格士)公司技术,该泵是由GPC4系列高压齿轮泵和G5系列高压齿轮泵组成的双联泵。泵的前后盖内各装有两个DU复合轴承。两泵后盖内各装有一个压力板,工作时可实现轴向间隙自动补偿和径向压力平衡。
GPC4-G5系列高压齿轮泵可提供多种符合SAE和国家标准的法兰、轴伸和进出油口连接形式,具体可见“安装与连接”部分。
GPC4-G5系列高压齿轮泵广泛适用于工程机械、行走机械和其它机械的液压系统中。
液压系统设计不完善,元件选用不匹配,节流通道时堵时通,系统内外泄漏严重, 油液中进入过量空气,摩擦阻力发生变化等,也将引起执行机构低速时速度不稳定,甚至出现爬行现象。,影响系统工作性能。所以这种调速回路应用于功率不大,负载基本不变的场合较为合理。容积调速回路没有节流调速回路中溢流和节流的能量损失,所以效率高,适用于功率大,有一定调速范围的机床液压系统。例如拉床、龙门刨床的主运动和铣床的进给运动等。有的精密机床,为了防止油液发热,也有采用容积调速的。其缺点是变量泵和变量马达价格较高,不太经济。
在液压系统中,三位四通换向阀中位时,通向液压缸的油路被切断,液压缸两腔互通,且通回油路。这样部分油液在势能的作用下倒回油箱,当换向阀换向时,液压缸一腔通压力油,另一腔由于缺乏背压力而使液压缸运动出现前冲,初始速度不稳定。如有背压闽, 由于背压力调得太低,也易出现上述现象。
3.在双出杆液压缸中,由于两腔泄漏不等、往复运动摩擦阻力不同,也将使速度不稳定。
液压油箱的选用
液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量,一般移动式设备取泵大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,当油缸回缩以后油面不得高于高油位;后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板,此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离远,液压油箱多起一些散热作用。
适用范围
适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为5-1500cs的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,并适用于液压传动系统。
用途在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵。在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。