CY、KCB系列产品适用于输送各种润滑性油料和其他无固体颗粒、无腐蚀性的润滑性液体介质;不适用于输送无润滑性、无粘度的介质及高挥发性的、闪点低的介质,如汽油、苯等。产品内置安全阀,具有过载保护作用。
产品的允许使用温度视轴封型式而定,对于机械密封,使用温度为100oC;对于骨架式橡胶油封为80oC;对于填料密封为200oC。
轴封型式有以下三种,应根据使用条件使用。
1、 机械密封:密封性能良好,摩擦功率损失、使用寿命长,允许使用温度为100oC,要求具备较高的使用维修技术水平。
2、 骨架式橡胶油封:结构简单,成本低廉,维修更换方便,允许使用温度为80o C。
3、 填料密封:允许使用温度高,可达200oC,结构简单,维修方便,摩擦损失大,填料磨损快,需较频繁拧紧压盖螺栓及补充、更换填料。
检修方法
一般来说,机器式输油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度,也会造成输油不足,该故障较易识别。老式输油泵可修,但新式的输油泵因不可拆,一旦失效就的换新。
1、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手指轻轻的堵住油泵进油口,试起动发动机,此时若感觉有吸力,可推杆完好无损。
2、指尖无被吸感,说明推杆已损坏,喷油泵应整体更换。
电动喷油泵工作时,若发出一种有力的泵油声,说明该泵完好,如果无此泵油声,说明供油泵发生故障。
定货须知
1、定货时请所输送液体的种类、温度、粘度,指出液体的易燃性、易爆性、毒性、腐蚀性、结晶性及是否允许封液渗入介质中。
2、 如需铜材或不锈钢材齿轮,请在定货单中。
3、 是否配用交流防爆电机、直流电机或船用电机,未的按交流普通电机供货。
4、 该说明书技术资料如变动不另行通告,本公司对该说明书及相关规定享有终解释权。
齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力_小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。YCB圆弧齿轮泵比普通齿轮泵使用寿命长2-3倍,主要区别在于圆弧齿轮泵的齿轮泵为圆弧型,泵在运转过程中齿轮和齿根咬合是处于两个圆弧平滑过渡,没有任何死点或卡住现象;所以使用寿命极长。而普通齿轮泵齿型是渐开线斜齿轮,泵在正常运转过程中齿轮和齿根转动时齿轮齿顶菱角会和与之相配合的齿轮齿根产生碰撞、磨损、齿轮齿根部位也会产生困液,致使渐开线齿轮泵存在转动时噪音比较大的现象,而且齿轮泵的使用寿命会受到影响。YCB圆弧齿轮泵齿轮采用具有_八十年代水平的新技术——双圆弧正弦曲线齿型。YCB圆弧齿轮泵与渐开线齿轮相比,_突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平衡,无困液现象、噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计,生产和使用上进入了一个新的领域。
工作原理
1、准备压油过程:随着喷油泵凸轮轴的旋转,偏心轮推动滚轮、推杆和活塞向外运动,泵腔I因容积减小而油压升高,关闭进油阀,压开出油阀,柴油便由泵腔I通过出油阀流向泵腔。
2、吸油和压程:当偏心轮凸起部分转离滚轮时,活塞在弹簧的作用下内行,泵室II的油压,出油阀被关闭,柴油经油道流向滤油器。此时,泵腔I容积变大,压力下降,进油阀3被吸开,柴油变经进油口和进油阀流入泵腔I。
3、 输油量的自动调节:输油量的多少取决于活塞行程;输油压力的大小取决于活塞弹簧的张力。当活塞的行程等于偏心轮的偏心距时,输油量。当喷油泵需要的油量减少时,泵腔II的油压将随之增高,推杆与活塞之间产生了空行程,即活塞的有效行程被减小,输出的油量即减少。当耗油量时,有效行程即增加。这样,实现了输油量和输油压力的自动调节。
4、手泵油:拉动手油泵活塞,吸油、压油。
防止空气和水入侵液压系统
(1)防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:
⑴、维修和换油后要按规定排除系统中的空气,才能正常作业。
⑵、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。
⑶、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。某单位曾有一台柳工zl50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。