CBT-F5/F3型系列齿轮泵是具有轴向间隙自动补偿和径向液压平衡的低噪音外啮合双联齿轮泵。
该系列齿轮泵结构简单,噪音低,工作可靠,容积效率高,抗震性强,寿命长。广泛应用于拖拉机、工程机械、叉车、环卫和其他机械的液压系统中。
零遮盖:零遮盖又称零开口,是指工作腔处于吸油腔和排油腔之间时,工作腔刚好被封死而吸油腔与排油腔又恰好被隔开的情形。这种情形是工作腔内的油液压力从吸油压力阶跃的升至排油压力或者从排油压力阶跃的降至吸油压力,从而引起压力冲击和噪声,这便是困油现象。
CBKP双联齿轮泵,内部结构使用了轴向间隙浮动补偿、径向平衡、DU自润滑等多项技术。它具有容积效率高、压力高、噪音低、抗振性强、寿命长等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。
截止阀
拆卸液压泵和回油管时,系统中的油会倒流。若液压泵带负荷停车还会造成液压泵反转,使得泵的吸油管产生局部真空,油中溶解的空气析逸出来,待下次开车时系统将混入空气,产生噪声,发生气蚀,缩短泵的寿命,为此通常在丹尼逊液压油泵排油口不远处装设一个截止阀。在截止阀上还应设置一个表明阀已开启的电信号开关和只有当阀完全开启时液压泵才能启动的连锁装置,以保证开车时液压泵不吸空
液压系统设计不完善,元件选用不匹配,节流通道时堵时通,系统内外泄漏严重, 油液中进入过量空气,摩擦阻力发生变化等,也将引起执行机构低速时速度不稳定,甚至出现爬行现象。,影响系统工作性能。所以这种调速回路应用于功率不大,负载基本不变的场合较为合理。容积调速回路没有节流调速回路中溢流和节流的能量损失,所以效率高,适用于功率大,有一定调速范围的机床液压系统。例如拉床、龙门刨床的主运动和铣床的进给运动等。有的精密机床,为了防止油液发热,也有采用容积调速的。其缺点是变量泵和变量马达价格较高,不太经济。