力士乐减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,力士乐减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
齿轮油泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮油泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮油泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮油泵配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
泵3的吸油口选用过滤精度为50~60 (β50)≥75)的过滤器7,出口选用过滤精度为10(β10≥75)的过滤器4。它的限压差为0.2~0.35MPa。若达此值,压力继电器6接通系统的报警器报警。对于直接进入比例阀等精密元件的油液还要进行精度更高的过滤。为了避免外界污染,油箱做成全封闭式。
泵站的设计
斜盘式轴向柱塞伺服变量泵的选用。根据工程需要确定系统的工作压力(35MPa以下)及流量,查阅相关手册或产品目录选择双联泵组合(一般由1台伺服变量泵和l台定量泵组成)中的变量泵和定量泵型号,要求它们能同轴机械连接,这是组成双联泵的必要条件,输出的大流量等于变量泵输出大(正)流量与定量泵输出流量之和。若液压系统需求的大流量大于1台(大组合的)双联泵输出流量时,则需多台双联泵组成液压站。每台双联泵输出口需经插装阅(其流量大于泵的输出流量)接人液压站的输出管,使压力油只能由泵输出口流人系统,(该泵有故障或没有开启)系统的压力油不会灌人该泵。为了安全,在每台双联泵的输出口接人一个安全(卸荷)阀。变量泵的斜盘位置和系统压力要有显示。
德国REXROTH方向阀分类:
按照流体在管道的流动方向,如果只允许流体向一个方向流动,这样的阀叫做单向型控制阀,比如单向阀,梭阀等;可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀,比如常用的两位两通,两位三通,两位五通,三位五通等。
按照控制方式可分为电磁阀,机械阀,气控阀,人控阀。其中电磁阀又可以分为单和双电控阀两种;机械阀可分为球头阀,滚轮阀等多种;气控阀也可分为单气控和双气控阀;人力阀可以分为手动阀,脚踏阀两种。
按工作原理可以分为直动阀和先导阀,直动阀就是靠人力或者电磁力,气动力直接实现换向要求的阀;先导阀是由先导头和阀主体2部分构成,有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。
根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way,3way阀。
根据阀上气孔的多少来进行划分,可以分为2port,3port,5port阀。
代理德国REXROTH方向阀特征:
驱动类型:(外部先导控制):液压
用于底板安装
根据ISO 4401移植模式
4 / 3-,4 / 2-或3/2版本
弹簧或压力定心,弹簧端位置或液压终端位置
可选版本:
- 切换时间调整
- 行程设置和/或阀芯位置
德国力士乐rexrth固定排量叶片泵特征
由于液压平衡驱动轴,轴承寿命长
液压卸载叶片导致的低磨损
低工作噪声
由于泵筒可更换,易于维修
良好的效率
吸的位置可选
顺时针或逆时针驱动旋转方向
驱动轴可选为圆柱形或花键形
使用:
例如,对于具有高工作压力的驱动器,按下制动器