双联齿轮泵 GPC4-20-B1F3-G5-10-F-L 生产厂家

无锡凯乐福智能科技有限公司

GPC4-G5系列高压齿轮泵是引进美国VICKERS (威格士)公司技术，该泵是由GPC4系列高压齿轮泵和G5系列高压齿轮泵组成的双联泵。泵的前后盖内各装有两个DU复合轴承。两泵后盖内各装有一个压力板，工作时可实现轴向间隙自动补偿和径向压力平衡。
    GPC4-G5系列高压齿轮泵可提供多种符合SAE和国家标准的法兰、轴伸和进出油口连接形式，具体可见“安装与连接”部分。
    GPC4-G5系列高压齿轮泵广泛适用于工程机械、行走机械和其它机械的液压系统中。
液压系统工作允许油温为15～80℃，佳温度为25～55℃。液压系统工作时不可避免地要产生机械损失、压力损失和容积损失，这些损失全部转化为热量，除部分热量通过油箱、管道散发到周围空间外大部分热量使油箱温度升高。油温过高则油液会变质并析出沥青等杂物，油的粘度下降，液压泵内外泄漏，油的润滑性差，油膜易破坏，泵内相对滑动零件的磨损加剧，大大缩短泵的使用寿命，因此系统温升过高时就必须设置油冷却器。冷却器分为空冷式、水冷式和冰冷式，可视情选用。
反之，若油温过低，油的粘度，摩擦阻力增加，液压泵启动、吸油困难，影响泵的使用。在0℃以下地区泵启动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内，待各部件温度上升到15℃以上再启动液压泵，为此需要在油箱内底部水平设置一加热器，以保证始终都浸泡在油面以下。

液压油箱的选用 
液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，当油缸回缩以后油面不得高于高油位；后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用。

截止阀 
拆卸液压泵和回油管时，系统中的油会倒流。若液压泵带负荷停车还会造成液压泵反转，使得泵的吸油管产生局部真空，油中溶解的空气析逸出来，待下次开车时系统将混入空气，产生噪声，发生气蚀，缩短泵的寿命，为此通常在丹尼逊液压油泵排油口不远处装设一个截止阀。在截止阀上还应设置一个表明阀已开启的电信号开关和只有当阀完全开启时液压泵才能启动的连锁装置，以保证开车时液压泵不吸空

清洁有很多注意事项。
机械密封的使用条件是清洁的，没有悬浮颗粒的介质中使用。
在易结晶的介质中，使用机械密封应注意经常冲洗。停车后重新起动前，要将机械密封上的结晶清洗干净。
拆卸机械密封应仔细，不许用手锤，铁器等敲击，以免破坏动、静环密封面。如果有污垢拆不下来时，应设法清除污垢，冲洗干净后再进行拆卸，以免损坏密封元件。
安装机械密封前，应检查所有密封元件是否有失效或损坏，如有则应重新修复或更换。
应严格检查动环与静环的相对磨擦密封面，不允许有任何细微的划痕、碰伤等缺陷。所有另部件，包括泵体，叶轮，密封腔等在安装前都要擦拭干净，然后涂上一层清洁的油脂或机油。
装配中要注意消除偏差，紧固螺钉时，要均匀拧紧，避免发生偏斜，使密封失效。
正确调整弹黄的压缩量，泵安装好以后，以手扳动转子时，应感觉到密封弹黄既有一定的压缩量，而又能轻快、灵活地转动没有咬紧的感觉。如感觉太紧或盘不动，则应适当调松一些。