1、齿轮泵产生的剧烈震动与噪声1)密封不严造成的。解决办法:修泵体与泵盖的平面(0.005)。2)泵轴上骨架密封老化。解决办法:更换。3)油箱内油少,泵吸空。解决办法:加油。4)回油管露出液面,瞬间负压使空气反灌系统。解决办法:应插入液下。5)泵距液面太高,低速是泵油腔不能真空而吸入空气。解决办法:尽量缩短相对距离。6)进油口阻力大或进油管过大进入空气。解决办法:清洗过滤或加大过滤量或减小管径。齿轮泵的故障诊断与排除2、因机械原因产生的震动与噪音1)泵与联轴器同轴度。2)因油污泵齿轮磨损拉伤产生的噪音,更换油液,加强过滤。解决办法:清洗泵或更换泵。3)泵内滚针轴承不畅。解决办法:更换轴承。齿轮泵的故障诊断与排除3、其他原因产生的震动与噪音1)进油过滤器被堵引起。解决办法:清洗过滤器。2)油液粘度大产生噪音。解决办法:选合理油液。3)进油出油孔径过大产生噪音。解决办法:适当减小管径。齿轮泵的故障诊断与排除4、齿轮泵输出流量不足,压力上不去1)进油堵塞吸空而流量不足。解决办法:清洗过滤器。2)泵内泄大而流量小。解决办法:修模盖与齿轮端面或换泵。3)油温太高,内泄大使输出流量小。解决办法:加油冷机。4)油液粘度过高,吸油阻力大或粘度过低,内泄大。解决办法:选用合适的液压油。一般32(40度)
NT5-G125F齿轮泵直齿共轭内啮合是一种设计新颖的具有国际先进水平的液压动力,采用直线——直线共轭 线的特殊齿形,几乎没有困油区,从而大大降低了泵的噪声和压力脉动,泵出口压力为25Mpa时噪声仅53~68dB。齿轮带动齿圈旋转,吸油腔体积由小到大产生真空吸油,排油腔体积由大变小挤压油液而排油。
特殊齿轮:齿轮齿廓为直线,齿圈齿廓为直线共轭线,工作时几乎无困油现象,从而大大降低了泵的噪声和压力。
双级升压:**级齿轮副进口压力为0Mpa,*二级进口压力为12.5Mpa,出口压力为25Mpa,当出口压力为25Mpa时,每级齿轮副仅承担12.5Mpa压力差,改善了泵的工作条件,延长了泵的使用寿命。
特点:直线共轭内啮合齿轮泵在液压行业被喻为”**磨损的油泵”,用于高、精、尖液压系统.国际上几大着名公司把它作为品牌来开发和推广,以确保在液压行业的良好地位.与叶片泵、柱塞泵相比,直线共轭内啮合齿轮具有低嗓音、无脉动、**命等**性能.
低噪音:
直线共轭内啮合齿轮泵其**特性为特殊齿形设计.齿轮齿廊为直线,齿圈齿廊为直线共轭线,工作时几乎没有困油区,即使在高速运转,音频仍平稳平和.