中国，上海，IPV6-64-101齿轮泵

液压站又称为液压泵站，系统元件主要是由液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等构成的。液压泵是液压系统的心脏，简称油泵。在液压系统中，一定至少有一个泵。液压泵是一种能量转换装置，它的作用是使液体发生运动，把机械能转换成流体能（也叫做液压能）。

齿轮泵原理福伊特齿轮泵在应用范围广，运行效率高。内啮合齿轮泵 特点： ——采用轴向和径向压力补偿设计，即使在低转速和低粘度下仍保持较高的容积效率。 ——**低的噪音，采用高强度铸铁和内部*特的消音设计，使噪音更低。 ——较低的流量和压力脉动，在低速状态仍可保持稳定的流量和压力输出。 ——高压力设计，使用压力可达到35MPa ——转速范围宽广，转速可达3000r/min ——可进行组合形成双联泵。 ——对油液污染不敏感，使用寿命长。 ——可广泛适用于工业，如塑机、鞋机、压铸机械以及叉车等 业的液压系统，尤其适用于伺服变频驱动的节能系统。

内啮合齿轮泵，其性能可靠，先进的技术、稳健的设计以及高性能；噪音低、压力波动小，运行效率高。其IPV系列内啮合齿轮泵中内齿轮与小齿轮泵之间的间隙补偿装置以及容积优化的渐开线齿轮。运用于**塑料机与金属板材加工设备、压机以及传输提升设备、造船业、车辆、发电厂等机械上。间隙补偿高压内啮合齿轮泵

齿轮泵原理

功率=转速X扭矩/9550；功率：千瓦；转速：转/分钟；扭矩：牛米；系数：9550。

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件。

其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

液压站

泵是液压传动系统中的动力元件，由原动机驱动，从原动机的输出功率中取出机械能，为系统提供压力油液。然后，在需要做功的场所，由执行元件（液压缸或液压马达）再把流体压力能转换成机械能输出。

液压泵

液压泵的分类

液压泵是把原动机（电动机、内燃机等）传递的机械能转换为液压能的机械装置。各类液压泵构成泵送作用的元件不同，但泵送原理是相同的，所有的泵在吸油侧容积增大，在压油侧容减小。液压系统中使用的泵均为容积式泵，有许多类型，其中典型的有：

液压泵流量是否可调节分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵（含摆线泵）、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。

内啮合齿轮泵特点：(一)高转速：寿命试验标准3500转/小时，连续运转时间3000小时，考验了零部件的制造精度，热处理工艺的合理性，部件的磨损情况，产品的使用寿命，此标准的建立对油泵的配置选择意义重大，可以减小泵的排量，特别是在伺服系统的配置上，同样的机型，即减小了泵的排量，伺服电机的选择也可以小一档，对机器成本优化和社会资源的节约不可忽视。(二)高压力：寿命试验标准350kg, 连续运转时间3000小时，考验了零部件的抗冲击性能，材料的疲劳强度，设计的合理性和产品的使用寿命，此标准的建立让我们的产品在高压设备上的应用成为可能，这也是液压设备朝高压力发展必不可少的核心原件，随着系统总流量减小压力升高，所带来的好处是油缸尺寸减小，阀的通径减小，油管直径减小等成本优势。 (三)高油温：试验过程油温在110℃，目的是加速密封件的老化和在高温状态下零部件的变化情况，泄露情况，以及设计的合理性，以便及时调整和优化，考验时间3000小时。 (四)高污染：采用劣质失效污染油品，试验3000小时，观察运动部件磨损情况，以便不断调整选材和热处理工艺。 (五)低噪音：合理的选材，优秀的制造工艺，无污染的装配环境，严格的试验标准，使我们的产品噪音远远**业水平。内啮合齿轮泵在设计之初首先根据液压设备工作的几种工况要求，和未来液压设备朝高压高速发展的趋势，制定了严格的“四高一低”标准，为此在产品设计和验证的整个过程，我们采用了多种新型材料，尝试应用了各种热处理工艺，近乎苛刻的有针对性的破坏性试验和相关零部件的老化试验，通过我们不断的努力和**的技术，执着的敬业精神，完善的售后服务，以“为客户创造价值”的经营理念，赢得了国内外广大用户的认可。 四高一低标准： (六)高转速：寿命试验标准3500转/小时，连续运转时间3000小时，考验了零部件的制造精度，热处理工艺的合理性，部件的磨损情况，产品的使用寿命，此标准的建立对油泵的配置选择意义重大，可以减小泵的排量，特别是在伺服系统的配置上，同样的机型，即减小了泵的排量，伺服电机的选择也可以小一档，对机器成本优化和社会资源的节约不可忽视。 (七)高压力：寿命试验标准350kg, 连续运转时间3000小时，考验了零部件的抗冲击性能，材料的疲劳强度，设计的合理性和产品的使用寿命，此标准的建立让我们的产品在高压设备上的应用成为可能，这也是液压设备朝高压力发展必不可少的核心原件，随着系统总流量减小压力升高，所带来的好处是油缸尺寸减小，阀的通径减小，油管直径减小等成本优势。 (八)高油温：试验过程油温在110℃，目的是加速密封件的老化和在高温状态下零部件的变化情况，泄露情况，以及设计的合理性，以便及时调整和优化，考验时间3000小时。 (九)高污染：采用劣质失效污染油品，试验3000小时，观察运动部件磨损情况，以便不断调整选材和热处理工艺。 (十)低噪音：合理的选材，优秀的制造工艺，无污染的装配环境，严格的试验标准，使我们的产品噪音远远**业水平。

福伊特齿轮泵IPVP4-25-171福伊特齿轮泵IPVP4-32-171福伊特齿轮泵IPVP5-40-101福伊特齿轮泵IPVP5-50-101

福伊特齿轮泵IPVP5-64-101的齿轮泵在市场应用广泛，深受用户亲睐，应用范围广，运行效率高。内啮合齿轮泵 特点： ——采用轴向和径向压力补偿设计，即使在低转速和低粘度下仍保持较高的容积效率。 ——**低的噪音，采用高强度铸铁和内部*特的消音设计，使噪音更低。 ——较低的流量和压力脉动，在低速状态仍可保持稳定的流量和压力输出。 ——高压力设计，使用压力可达到35MPa ——转速范围宽广，转速可达3000r/min ——可进行组合形成双联泵。 ——对油液污染不敏感，使用寿命长。 ——可广泛适用于工业，如塑机、鞋机、压铸机械以及叉车等 业的液压系统，尤其适用于伺服变频驱动的节能系统。

内啮合齿轮泵，其性能可靠，先进的技术、稳健的设计以及高性能；噪音低、压力波动小，运行效率高。其IPV系列内啮合齿轮泵中内齿轮与小齿轮泵之间的间隙补偿装置以及容积优化的渐开线齿轮。运用于**塑料机与金属板材加工设备、压机以及传输提升设备、造船业、车辆、发电厂等机械上。间隙补偿高压内啮合齿轮泵