特性:
1.新式斜板通轴结构,大型埔赏活塞,使振动噪音,流量振动大幅改变。
2.刚性的结构和高转速度低磨擦的构造,使油泵的寿命,效率更加理想化。
3.使用模组化设计,使控制机械更加多元化,设计者容易自行变化控制功能。
4.强力的通轴设计,可变联,多联或与其他油泵连接。
5.用於开式回路经由省能源泵控制系统的应用,可大幅改善电力消耗,油温的上升,系统精度与寿命。
6.广泛应用於车辆工业,船舶,轮胎机,注塑机,机床专用机。
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NT5-G125F齿轮泵直齿共轭内啮合是一种设计新颖的具有国际先进水平的液压动力,采用直线——直线共轭 线的特殊齿形,几乎没有困油区,从而大大降低了泵的噪声和压力脉动,泵出口压力为25Mpa时噪声仅53~68dB。齿轮带动齿圈旋转,吸油腔体积由小到大产生真空吸油,排油腔体积由大变小挤压油液而排油。
特殊齿轮:齿轮齿廓为直线,齿圈齿廓为直线共轭线,工作时几乎无困油现象,从而大大降低了泵的噪声和压力。
双级升压:**级齿轮副进口压力为0Mpa,*二级进口压力为12.5Mpa,出口压力为25Mpa,当出口压力为25Mpa时,每级齿轮副仅承担12.5Mpa压力差,改善了泵的工作条件,延长了泵的使用寿命。
特点:直线共轭内啮合齿轮泵在液压行业被喻为”**磨损的油泵”,用于高、精、尖液压系统.国际上几大着名公司把它作为品牌来开发和推广,以确保在液压行业的良好地位.与叶片泵、柱塞泵相比,直线共轭内啮合齿轮具有低嗓音、无脉动、长寿命等**性能.
低噪音:
直线共轭内啮合齿轮泵其**特性为特殊齿形设计.齿轮齿廊为直线,齿圈齿廊为直线共轭线,工作时几乎没有困油区,即使在高速运转,音频仍平稳平和.