R900960321 4WRA10E10-1X/24K4/M-力乐士变量柱塞泵

姑苏区亿智祥机电经营部

它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。力士乐减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此力士乐减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。
力士乐REXROTH齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

安装调试
按油路图安装好各元件，系统不允许有泄漏，油路清洗干净。按相关资料提供的信息调整各电液参数，使泵带的各传感器工作在正确范围内，其中斜盘角位移（流量）传感器电压范围的调整尤为重要。
当每台双联泵的输出为零流量时，双联泵中的变量泵应为负流量（定量泵流量），即定量泵输出的油由变量泵返回油箱；当每台双联泵的输出等于定量泵流量时，变量泵为零沆量；大于定量泵流量时，变量泵为正流量。这样每台双联泵的输出流量能在0～（定量泵流量十变量泵大正流量）之间连续变化。若整个液压站由N台双联泵组成，则输出的流量能在0～NX（定量泵流量十变量泵大正流量）之间连续变化。

力士乐电磁阀用于控制液压流动方向,电磁阀里有密闭的腔,电磁阀在的不同位置开有通孔,电磁阀每个孔都通向不同的油管,电磁阀腔中间是阀,电磁阀两面是两块电磁铁,电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,电磁阀而进油孔是常开的,电磁阀液压油就会进入不同的排油管,电磁阀然后通过油的压力来推动油刚的活塞,电磁阀活塞又带动活塞杆,电磁阀活塞竿带动机械装置动。

齿轮油泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
外啮合双齿轮油泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮油泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮油泵配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
德国力士乐REXROTH齿轮泵AZPJ系列齿轮泵结构：
这款外啮合齿轮泵，主要由轴承衬套上支承的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出，并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力，则由的轴承衬套所吸收；由于滑动轴承具有足够的弹性力，因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样，因而还确保了泵的出色耐磨性— 尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有 7 个齿，从而可保持齿轮泵产生较低限度的流量脉动和噪音。内部密封是通过补偿力实现的，这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式，就能确保实现效率。这些轴承为间隙 (也即介于输送高压油液的轮齿之间) 的末端提供密封功能。通过向轴承衬套的后部输入工作压力，就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些密封件，构成了这一区域的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙，则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。